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‘Flugsicherheit’ Category

  1. Update Open Flightmaps

    April 10, 2016 by Joachim

    Freut mich, euch ein kurzes Update zu Open Flightmaps (siehe vorvorheriger Artikel) mitteilen zu können:

    Inzwischen gibt es Karten für vier Regionen. Und zwar mit Status „operational“:

    • Österreich
    • Ungarn

     

    Und mit Status „work in progress“:

    • Deutschland
    • Schweiz

     

    Also: Karten holen, checken und gegebenenfalls Fehler bzw. Fehlendes an den Anbieter melden, so wird die Qualität der Karten kontinuierlich verbessert! In Österreich sind die Karten inzwischen übrigens offiziell anerkannt.


  2. Open Source Kartenprojekt: Open Flightmaps

    Februar 13, 2016 by Joachim

    openflightmapsHabe mal wieder ein interessantes Webprojekt entdeckt: Open Flightmaps.

    Hier werden hochaufgelöste, für den Druck geeignete Fliegerkarten für VFR Flüge erstellt, welche alle für einen sicheren Flug benötigten Informationen enthalten. Und das ganze – im Gegensatz zur klassischen, jährlich gekauften Papierkarte auf tagesaktueller Basis!

    Die grafische Darstellung ist an die gewohnte ICAO Notation angelehnt, an die Abweichungen kann man sich sicher schnell gewöhnen. Die Höhenangaben an Lufträumen sind mir z.B. etwas zu klein geraten, ansonsten finde ich alles sehr übersichtlich und gut lesbar.

    Aktuell ist die Karte für Österreich fertig gestellt, Deutschland und weitere Länder sind in Arbeit. Die Karten sind kostenlos und können frei verwendet werden. Es gibt zwei Downloadversionen: als PDF oder als PNG Grafik, für die Österreich Karte sind das 152 bzw. 173MB.

    Wie bei Open Source Projekten üblich, leben diese von zahlreichen Contributoren. D.h. jeder kann sich beteiligen und sei es nur um die Platzfrequenz seines Heimatplatzes einzureichen …

    Spannend bleibt noch, inwiefern sich die PNG Grafik zur Integration in Moving Map Apps eignet (z.B. Air Navigation Pro usw.).


  3. Neue LuftVO in Kraft

    November 13, 2015 by Joachim

    Herbstlicher Flug über Wolkenschwaden am BodenFast ein Jahr nach Inkrafttreten der europäischen SERA Regeln, ist es dem Bund gelungen, die nationalen Regelungen weitgehend daran anzugleichen: Seit 5. November gilt die neue Luftverkehrsordnung (LuftVO).

    Damit haben wir nun europaweit die gleiche Definition für die Nacht und auch die Überlandmindesthöhe von 2.000 ft taucht nicht mehr auf.

    Alle Details sind dem entsprechenden Bundesgesetzblatt zu entnehmen!

    Die SERA-Regelungen kann man hier nochmal nachlesen (deutsch).

    (Disclaimer: Dieser Artikel gibt lediglich meinen Wissensstand wieder, es handelt sich nicht um eine rechtlich verbindliche Information!)


  4. ED-R und RMZ zum Okoberfest in München

    September 9, 2015 by Joachim

    Ausschnitt aus der DFS Karte (nicht f. navigatorische Zwecke geeignet)
    Ausschnitt aus der DFS Karte (nicht f. navigatorische Zwecke geeignet)

    Alle Jahre wieder: anlässlich des Oktoberfests gibt es für Flieger vom 19.9. bis 4.10.2015 wieder ein paar Einschränkungen:

    • Um das Zentrum Münchens wird ein Sperrgebiet (ED-R) errichtet, in das alle Einflüge untersagt sind (außer Polizei usw.)
    • Rund um München wird eine RMZ eingerichtet, die unter der Kontrolle von Police Info (130.800 MHz) liegt. Wie üblich ist eine Anmeldung per Funk vor Einflug nötig, sowie Rufbereitschaft aufrecht zu erhalten und das Verlassen des Gebiets zu melden.

     

    Also, wer nicht unbedingt muss, meidet den Münchner Raum in der Zeit am besten 😉

    Exakte Informationen gibts im PDF der DFS (zum Download klicken).